5 märki, et mootor vajab tähelepanu

Mootor annab alati märku

Mootor annab probleemidest peaaegu alati märku juba enne, kui midagi tõsiselt katki läheb, küsimus on vaid selles, kas me neid märke õigel ajal tähele paneme. Siin on viis kõige levinumat märki, mida Annelinna autoremonditöökojas iga nädal näeme.

Hoiatustuli ja kummalised helid

Esimene ja kõige selgem märk on armatuurlaual põlev mootori hoiatustuli. See võib tähendada nii pisiasja kui ka tõsist riket ning kindlust annab siin ainult korralik diagnostika. Meie mehaanikud loevad veakoodid välja mõne minutiga ja selgitavad sulle arusaadavas keeles, mida need tegelikult tähendavad.

Teine märk on kummalised helid. Koputus, vile või krigin mootoriruumis ei ole kunagi lihtsalt „auto iseloom", vaid alati millegi kulumise tunnus. Mida varem me põhjuse üles leiame, seda odavam on remont.

Suits, õlikulu ja võimsuse langus

Kolmas märk on suits summutist. Sinakas suits viitab õli põlemisele, valge suits võib omakorda tähendada jahutusvedeliku lekkimist mootorisse. Mõlemal juhul tasub auto esimesel võimalusel kontrolli tuua, enne kui väike leke kasvab suureks ja kulukaks kahjustuseks.

Neljas märk on tavapärasest suurem õlikulu. Kui pead õli lisama iga paari nädala tagant, ei ole see normaalne nähtus. Põhjuseks võivad olla kulunud tihendid, kolvirõngad või ventilatsioonisüsteemi rike. Kõik need on asjad, mida saab parandada, enne kui probleem jõuab suurema remondini.

Viies märk on võimsuse langus ja kasvanud kütusekulu. Kui auto veab loiult ja tangid varasemast sagedamini, üritab mootor sulle midagi öelda. Sageli on põhjuseks ummistunud filtrid või andurite rike, mille kõrvaldamine on meie juures kiire ja soodne.

Mida teha, kui märk tundub tuttav

Kui mõni neist viiest märgist tundub tuttav, ära jää ootama, kuni asi läheb hullemaks. Broneeri aeg meie autoremonditöökotta Kaunase puiesteel: vaatame mootori üle ja ütleme ausalt, mida mootor vajab.